Policy

สภาผู้บริโภคยื่นให้ ETDA บังคับแพลตฟอร์มออนไลน์ขึ้นทะเบียนในไทย เนื่องจากช่วง 5 ปี ยอดหลอกลวงเสียหายแล้วกว่า 397 ล้านบาท

มติบอร์ดอุทยานฯ เพิกถอนพื้นที่อุทยานฯ ทับลาน 1.55 แสนไร่เศษ ให้ ส.ป.ก.จัดสรรที่ทำกินให้เกษตรกร เร่งพิสูจน์สิทธิ์พื้นที่พิพาทใน 6 เดือน

‘อนุทิน’ ระบุกลางวง ASEAN Future Forum 2026 ย้ำไทยจะผลักดันโครงการแลนด์บริดจ์เพื่อเสริมความมั่นคงห่วงโซ่อุปทานโลก ลดคอขวดการคมนาคมทางทะเล

“อรรถวิชช์” สงสัยปลัดอุตสาหกรรม อนุญาตให้บริษัท ซิน เคอ หยวน สตีล ผู้ผลิตเหล็กสร้างตึก สตง. ได้กลับมาเปิดโรงงานอีกครั้ง “อรรถวิชช์ สุวรรณภักดี” สงสัยปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม อนุญาตให้บริษัท ซิน เคอ หยวน สตีล ผู้ผลิตเหล็กสร้างอาคาร สตง.ซึ่งพังถล่มลงจากเหตุการณ์แผ่นดินไหว เมื่อปี 68 ได้กลับมาเปิดโรงงานอีกครั้ง เรียกร้องให้สุ่มตรวจตอนผลิตขายจริง ไม่ใช่แค่ตรวจแบบทดสอบเครื่องจักร ชี้ซินเคอหยวนไม่มีเตาปรุงน้ำเหล็ก  นายอรรถวิชช์ สุวรรณภักดี สส.บัญชีรายชื่อ พรรครวมไทยสร้างชาติ …

ไทยผนึกสหรัฐฯ ลงนาม MOU “แร่แรร์เอิร์ธ” ฉบับแรก เปิดประตูสู่ห่วงโซ่อุปทานแร่หายากระดับโลก มุ่งพัฒนาเทคโนโลยี ส่งเสริมการลงทุน และสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2568 นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้แถลงผลการหารือทวิภาคี ระหว่างผู้นำไทยและนายโดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา ในการประชุมที่จัดขึ้นควบคู่กับการหารือระหว่างนายกรัฐมนตรีไทยและกัมพูชา โดยเผยว่า ไทยและสหรัฐฯ ได้บรรลุข้อตกลงสำคัญในสองประเด็นหลัก ได้แก่ กรอบความตกลงการค้าต่างตอบแทนระหว่างสหรัฐอเมริกาและประเทศไทย (Joint Statement on a …

โครงการแลนด์บริดจ์ เมกะโปรเจกต์ที่หวังพลิกโฉมภาคใต้ให้เป็นศูนย์กลางการค้าภูมิภาค ด้วยการเชื่อมอ่าวไทย-อันดามัน แต่ท่ามกลางโอกาสทางเศรษฐกิจ กลับมีคำถามถึงผลกระทบสิ่งแวดล้อมและวิถีชีวิตชุมชนที่อาจเปลี่ยนไปตลอดกาล ในยุคที่การแข่งขันทางเศรษฐกิจโลกยิ่งรุนแรง ประเทศไทยกำลังมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการขนส่งและการค้าของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โครงการแลนด์บริดจ์ (Land Bridge) หรือ “สะพานเศรษฐกิจภาคใต้” จึงกลายเป็นเมกะโปรเจกต์ที่ถูกหยิบยกขึ้นมาอีกครั้ง เพื่อเชื่อมโยงทะเลอ่าวไทยกับทะเลอันดามันผ่านแผ่นดินบนฝั่งตะวันออกของคอคอดกระ โครงการนี้ไม่เพียงเป็นเครื่องมือกระตุ้นเศรษฐกิจระยะยาว แต่ยังเต็มไปด้วยข้อถกเถียงทั้งด้านประโยชน์และผลกระทบ โดยเฉพาะต่อสิ่งแวดล้อมและชุมชนท้องถิ่น จากขุดคลองคอคอดกระ สู่แนวคิดแลนด์บริดจ์ แนวคิดพื้นฐานของโครงการแลนด์บริดจ์ มีรากฐานย้อนกลับไปไกลถึงสมัยรัชกาลที่ 4 (พ.ศ. 2394-2411) ซึ่งพระองค์ทรงศึกษาความเป็นไปได้ในการขุดคลองคอคอดกระ เพื่อเชื่อมทะเลอันดามัน (ฝั่งตะวันตก) กับอ่าวไทย (ฝั่งตะวันออก) ให้เรือสินค้านานาชาติไม่ต้องอ้อมช่องแคบมะละกา …