กรุงเทพฯ เมืองที่มีการจราจรหนาแน่นคับคั่ง มีรถยนต์วิ่งกันตลอดวันตลอดคืน เป็นจังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุบนถนนและมีผู้เสียชีวิตสูงสุดเป็นอันดับหนึ่งของประเทศ ที่น่าตกใจและไม่น่าเชื่อว่าเมืองที่ถูกนำไปขยายความเป็นสโลแกนสวยหรูที่ว่า “ชีวิตดีๆ ที่กรุงเทพ”… “กรุงเทพง่ายๆ” …”กรุงเทพเมืองฟ้าอมร” ฯลฯ
ทว่าไม่เคยมีใครฉุกคิดหรือมองเห็นว่า จุดแยกที่มีรถไฟวิ่งผ่านใจกลางเมืองหลวงนั้นเป็นปัญหาสุดแสนจะอันตราย และพร้อมจะเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ทุกเมื่อ อย่างเช่น จุดตัดถนนกำแพงเพชร 7 (ใกล้แยกยมราช) จุดตัดถนนเพชรอุทัย (ย่านอโศก-เพชรบุรี) จุดตัดถนนจันทน์ จุดตัดถนนเทิดไท จุดตัดซอยศูนย์วิจัย จุดตัดถนนศรีนครินทร์ (ช่วงหัวหมาก) จุดตัดถนนพัฒนาการ
ที่ผ่านมาได้เกิดอุบัติรถไฟชนรถยนต์บริเวณแยกหรือจุดตัดของถนนขึ้นบ่อยครั้ง และไม่เคยได้รับการแก้ไขอย่างจริงจัง ล่าสุดก็เกิดโศกนาฏกรรมที่แยกมักกะสัน ถนนอโศก-เพชรบุรี ที่รถไฟบรรทุกสินค้าชนรถเมล์ประจำทางปรับอากาศที่จอดคาอยู่บนทางรถไฟเต็มๆ ทำให้มีผู้เสียชีวิตเบื้องต้น 8 ราย และบาดเจ็บกว่า 30 ราย
ว่าที่ผู้ว่าฯ กทม. คงต้องนำโจทย์นี้ไปกำหนดเป็นนโยบายไว้หาเสียง และแสดงวิสัยทัศน์ในการแก้ปัญหานี้ให้เป็นรูปธรรม เพราะมีหลายหน่วยงานที่ต้องรับผิดชอบกับเรื่องนี้
