กล่าวได้ว่าฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2.5 ไมครอน หรือฝุ่น PM2.5 ในกรุงเทพมหานคร (กทม.) มีสาเหตุมาจากภาคการจราจรและขนส่งเป็นหลัก โดยเฉพาะจากรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซล แต่คำถามมีอยู่ว่าเราจะลดปริมาณรถบรรทุกขนาดใหญ่และขนาดเล็กลงได้อย่างไร และหากลดได้สำเร็จก็ไม่ได้หมายความว่ากรุงเทพฯ จะไม่ต้องเผชิญฝุ่นพิษอีก เพราะยังมีฝุ่นจากการเผาในที่โล่งจากปริมณฑลเข้ามาสมทบด้วย