นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม จากพรรคภูมิใจไทย พร้อมผู้บริหารจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ร่วมแถลงแนวทางการแก้ปัญหากรณีเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์บริเวณมักกะสัน พร้อมสรุปแนวทางแก้ปัญหาระยะสั้นและระยะยาว
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ได้สั่งให้สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. แก้ปัญหาทางแยกตรงจุดตัดรถไฟหลังเกิดอุบัติเหตุรถไฟขนส่งสินค้าชนรถเมล์ โดยให้ทบทวนจุดแยกจุดตัดทางรถไฟทุกจุดในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่าในส่วนที่ กทม. ดูแลมีการจัดทำป้ายต่างๆ ชัดเจนครบแล้วหรือยัง
ประชุมรัฐสภา เมื่อวันที่ 15 พ.ค. ที่ผ่านมา ได้มีมติเห็นชอบผ่านร่างพระราชบัญญัติที่ค้างการพิจารณาของรัฐสภา 34 ฉบับในจำนวนนี้มีร่างพ.ร.บ.บริหารจัดการเพื่ออากาศสะอาด พ.ศ. ….หรือร่างพ.ร.บ.อากาศสะอาด ด้วยคะแนนเสียงเห็นด้วย 611ไม่เห็นด้วย 3 งดออกเสียง 1 จากจำนวนผู้ลงมติทั้งหมด 615 คน
เหตุผลที่ สส. และ สว. ในฐานะสมาชิกรัฐสภาควรต้องโหวตผ่านร่างพ.ร.บ.บริหารจัดการเพื่ออากาศสะอาด พ.ศ…. หรือที่เรียกกันติดปากว่า “พ.ร.บ.อากาศสะอาด” ในการประชุมรัฐสภาวันที่ 15 พ.ค.นี้ให้ไปต่อ เนื่องจากหากกฎหมายถูก “ปัดตก” ไปในชั้นนี้ ทุกอย่างจะต้องนับหนึ่งใหม่ทั้งหมด
กรุงเทพง่ายๆ ต้องเริ่มตั้งแต่วันนี้ ‘โจ ชัยวัฒน์ สถาวรวิจิตร’ ว่าที่ผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) จากพรรคประชาชน ประกาศผ่านเฟซบุ๊กแจ้งต่อประชาชนชาว กทม. ให้ทราบว่า พรรคจะไม่ทำป้ายหาเสียงผู้ว่าฯ ติดตามถนนและเสาไฟฟ้า แม้แต่ป้ายเดียว
กรมลดโลกร้อนเร่งยกระดับข้อมูลความเสี่ยงด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในระดับจังหวัดลงสู่ระดับตำบล เดินหน้าผลักดันร่าง พ.ร.บ.โลกร้อนเข้าสภาฯ ปลายปี และคาดว่าจะบังคับใช้ในปี 2570 การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นปัญหาดูเหมือนอยู่ไกลตัว แต่ทว่าเป็นเรื่องที่เกิดอยู่รอบตัวเราในทุกๆ วัน “สภาวะโลกเดือด” ไม่ใช่อาการเจ็บไข้ได้ป่วยที่แสดงอาการครั่นเนื้อครั่นตัวหรือถึงขั้นล้มหมอนนอนเสื่อ มันเป็นภัยเงียบที่ค่อยๆ คืบคลานมาทำร้ายตัวเรา และสังคมที่เราอยู่อาศัยทีละเล็กทีละน้อย ความผันผวนสูงขึ้น ถ้าไม่เร่งปรับตัวเราจะเตรียมการตั้งรับไม่ทันกาล กรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม ที่อยู่ในความรับผิดชอบของ ดร.พิรุณ สัยยะสิทธิ์พานิช ในฐานะอธิบดี เป็นหน่วยงานหลักที่มีบทบาทหลักและมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนผลักดันนโยบายรับมือโลกร้อนซึ่งที่ผ่านมาได้มีการดำเนินงานมาอย่างต่อเนื่อง …
กอน. ชู “ใบและยอดอ้อย” เป็นเชื้อเพลิงชีวมวลศักยภาพสูง เร่งผลักดันการใช้ทดแทนน้ำมันนำเข้าท่ามกลางวิกฤตตะวันออกกลาง พร้อมเพิ่มรายได้เกษตรกร 300 บาทต่อตัน แก้ปัญหา PM2.5 อย่างยั่งยืน นายใบน้อย สุวรรณชาตรี เลขาธิการคณะกรรมการอ้อยและน้ำตาลทราย (กอน.) เปิดเผยว่า ตามที่ได้เกิดเหตุการณ์ความไม่สงบในภูมิภาคตะวันออกกลาง ตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 และเกิดสถานการณ์ตึงเครียดบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ …
